Вахтовый автобус производства АЗ «Урал» завершил автопробег на Горный Алтай
Вахтовый автобус производства автомобильного завода «Урал» («Группа ГАЗ») завершил автопробег на Горный Алтай по маршруту «Челябинск — пограничная застава «Челябинская казачья» и благополучно вернулся на родное предприятие.
Напомним, что вахтовый автобус «Урал» (колесная формула 6х6) 27 июля отправился в автопробег из Челябинска с целью посещения южноуральских военнослужащих, которые несут службу на пограничной заставе в горах Алтая. Застава «Челябинская казачья» находится на стыке границ четырех государств (России, Китая, Казахстана и Монголии) и является самой высокогорной на восточном рубеже России. Добраться до этой отдаленной точки страны возможно только с помощью специального транспортного средства, способного передвигаться по бездорожью.
По словам Владимира Кирьянова, водителя вахтового автобуса «Урал», машина вела себя в пути превосходно, за все этапы прохождения маршрута не было ни одной поломки, несмотря на то, что дорожные и климатические условия были очень сложными: каменистый грунт, крутые перевалы, низкие ночные температура в горных районах. В день вахтовый автобус преодолевал порядка девятисот километров..
Восемь участников автопробега преодолели на автомобиле «Урал» шесть тысяч восемьсот километров по территории восьми регионов. Маршрут акции проходил через такие города как Курган, Омск, Новосибирск, Бердск, Барнаул, Бийск, Горно-Алтайск, пос. Акташ. Вахтовый автобус «Урал» доставил пограничникам подарки, посылки с письмами, сувениры, книги. Автозавод «Урал» уже в шестой раз предоставляет надежный и комфортный автомобиль для перевозки участников автопробега до пункта следования.
Следующая новость: Миасское «Торпедо» одержало крупную выездную победу.
- 375-2402007
- Редуктор заднего моста (15 отв., 49 зуб) i=7,49.
- 375-3400022-01
- Механизм рулевой (под шлицы) Урал ДВС КАМАЗ
- 5557Я2-3405012-10
- Механизм усилительный (гидроусилитель руля Урал с двиг ЯМЗ с усиленными пальцами)
Для передачи усилия на тормоза колес используется гидропневматическая система. Сначала сжатый воздух
На грузовых автомобилях российского производства для для более комфортного передвижения по неровным
Тормозной барабан – центральный элемент тормозной системы, расположенный на ступице колеса, является
Пусковой подогреватель: виды и принцип работы.
В ассортименте представлены тормозные колодки для Урал, КАМАЗ. Все изделия соответствуют международн
Реактивные штанга на Урал, КАМАЗ важный элемент обеспечивающий плавность и безопасность перемещения